C'est ce que semble nous dire le trois mâts carré DUCHESSE ANNE, fièrement pavoisé pour les cérémonies organisées les 30 juin et 1er juillet 2001 pour fêter son centenaire et son ouverture officielle au public.

Le 30 juin dans la soirée, après les différentes allocutions de Michel Delebarre, Maire de Dunkerque, de Jean Deweerdt, Président du Musée Portuaire, et de Benoît Venturini, Président de l'Association des Amis de la Duchesse Anne, le voilier est officiellement ouvert au public..
Les travaux de restauration entrepris en 1981, par l'Association des Amis de la Duchesse Anne et la municipalité de Dunkerque sont maintenant presque terminés. C'est pourquoi, le Musée Portuaire, à qui a été confié la gestion du voilier a pris la décision d'ouvrir enfin ce dernier au public.

A cette occasion, sur invitation de la Fédération Régionale pour la Culture et le Patrimoine Maritime, plusieurs grands voiliers et de nombreux voiliers traditionnels se sont réunis dans le port.
Le voilier école belge Mercator, qui n'avait pas quitté la Belgique depuis 1979, s'est spécialement déplacé de Ostende pour souhaiter un bon anniversaire à la Duchesse, suivi d'une vingtaine de voiliers traditionnels,. Il fut ainsi possible de contempler sur une dizaine de jours : les plus belles répliques de bateaux historiques français que sont la goélette La Recouvrance, emblème de la ville de Brest et le Le Renard, réplique du cotre malouin de Surcouf; le plus ancien bateau de travail français, le cotre-pilote Marie-Fernand du Havre de 1894; de nombreux autres bateaux traditionnels tels le Saint Pieter, scute de Blankenberge, réplique d'un vieux bateau de pêche flamand, la Brise, chaloupe de Courseulles de 1921, le Dehel, cotre-pilote d'Ouistreham de 1931, Raymonde Janine, un picoteux de 1938 basé à Caen, la Vierge de Lourdes, un caïque de Fécamp de 1949; les plus beaux yachts classiques de la Manche datant de 1914 avec l' Étoile Polaire basé à Saint-Malo et le Lys Noir en provenance de Granville,le Christ-Roi dundee de pêche de 1942 de Gravelines, et le trois-mâts barque hollandais Arthémis de 1926 qui faisait là son voyage inaugural après une longue restauration à Harlingen, son port d'attache.